LCA“光芒”战斗机是印度本乡军工业的代表作之一,更是一个长时刻被视作笑话的“万国牌”组装品。在开展出舰载类型,LCA战机很快就被推销到印度水兵和国外用户的面前。不过到现在,印度水兵一向没松口要买该机,而一位名叫萨尔瓦多·巴伯恩斯的美国军事专栏作家倒跑过来凑热闹,将LCA“光芒”的功用进行了一番吹捧,乃至还主张美国水兵购买该机,简直让人置疑他是不是收了印度人的“回扣”……
依据这位“高人”的言辞:LCA“光芒”尽管由印度研制,但由于选用很多西方设备,有利于整合进入北约军事系统。再加上印度还在不断投入预算和人力物力,因而飞机功用必将持续进步。更何况,孟加拉国和马来西亚也有爱好收购LCA,因而他以为美国水兵也能够收购一批该型飞机。
说完了这位美国人的观念,下面咱们该理性地看一看这件事了。咱们知道,战斗机是一种对技战术功用要求很严厉的飞翔器,而决议功用的最大要素有两个,一是气动外形规划与动力系统的好坏,二是航电设备与武器系统和适配作用。
针对这两大要素,最有发言权的首先是直接驾驭飞机的飞翔员;其次是相同身世于飞翔员,后来开端指挥空中作战的资深航空兵指挥官。假如非要再加一个第三者,那也应该是经历技能积累得满足深的航空工程师。上面那位专栏作家的言辞一不提气动规划,二不讲飞机制造质量,三不触及飞翔操作作用,四不考虑与美国水兵的实践需求做对接。这种“驴唇不对马嘴”的观念,恐怕是“砖家”才有的水平。
再来看看美国水兵的实践需求。美水兵的兵种功用设定是“全球存在”和“全球海域作战”,其主要的飞机载体不是岸基基地,而是大型航空母舰。至于美水兵面临的假想敌,尽管也有兵力不强的中小国家,但也要抵挡一些航空兵和导弹技能实力超卓的大国,这就要求航母编队需求在远离对方岸基火力规模的情况下,出动舰载机执行任务。
关于战斗机来说,一款岸基型战机开展出水兵舰载型,往往需求添加复合材料、加固起落架、改善机翼结构等,这些都会添加整机的结构分量。结果便是飞机的航程和留空时刻等功用,会较岸基型呈现显着缩水。因而,改善地步较大且功用缩水相对较小的重型战斗机,远比轻型或中型战斗机更适合上航母。看看美国水兵的主力舰载战斗机,从F-4到F-14都是重型机,F/A-18E/F也是由中型机扩大而来的重型双发战机。不夸大地说,这些进攻型飞机与印度LCA轻型战斗机的功用设定从一开端便是反着来的。
再来看看水兵型的LCA“光芒”:前起落架未进行加固,即没考虑弹射型航母所需;机身过小形成载油、载弹才能低下;三角翼布局导致外挂点数量不多;单发动机布局不如双发布局牢靠……并且便是这样一款“短腿”的飞机,还一向有分量过大的费事,论航电设备水平,仍是西方出口的缩水产品。不管从哪个视点来看,咱们都很难幻想美水兵乐意买它,即便是用作舰载教练机都不太适宜。想用LCA“骗”美国水兵的钱,着实不太可能……